提前4个月贯通 崇礼线太子城至崇礼段开通运营

　　同步展开14个无砟轨道施工作业面，组织2050米工装设备和1200名施工人员实行工序平行作业，仅用25天完成全线14.72公里的无砟轨道施工，创造了无砟轨道单线隧道单日1100米的施工新纪录。用时37天完成总长17.2公里的长钢轨铺设任务，提前10天完成四电工程全部施工任务，为线路的开通奠定坚实基础。

　　崇礼线太子城至崇礼段开通运营初期安排旅客列车2对，具体时刻如下：

　　G8811次：北京北08:26开，下花园北09:07到、09:09开，崇礼09:42终到。

　　G8812次：崇礼10:13开，下花园北10:45到、10:47开，清河11:20终到。

　　G8815次：清河14:29开，八达岭长城14:48到、14:50开，下花园北15:07到、15:09开，崇礼15:43终到。

　　G8816次：崇礼16:04开，下花园北16:51到、16:53开，清河17:13终到。

　　张家口车务段崇礼站站长李其轩介绍，作为服务保障2022北京冬奥会四座车站之一的崇礼站，距崇礼城区仅6公里，与目前已投入使用的太子城站相比，更加方便旅客乘车出行。位于河北省张家口市崇礼区大夹道沟村附近，南北两侧多为山地，地势起伏较大。站房建筑面积3499平方米，铁路车场规模为2台3线。崇礼线太崇段建成通车后将联通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区，为2022年北京冬奥会提供重要的交通保障。(完)