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31岁企业家驾驶蔚来车祸身亡,行车数据披露

2021-8-16 18:40| 发布者: silu-cn| 查看: 273| 评论: 0|原作者: 编辑:罗攀|来自: 中新网

摘要:   中新网客户端北京8月15日电(记者 张旭)近日,蔚来可能也没有想到,自己被关注会是因为一起车祸。  14日,“美一好”公众号发布讣告称, 8月12日下午,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人 ...

  中新网客户端北京8月15日电(记者 张旭)近日,蔚来可能也没有想到,自己被关注会是因为一起车祸。

  14日,“美一好”公众号发布讣告称, 8月12日下午,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世,终年31岁。

美一好发布讣告。
美一好发布讣告。

  车主APP行车数据:出现一次急加速现象

  林文钦好友郑先生提供的行车数据显示,林文钦最近一次驾驶里程为85公里,总时长113分钟,平均车速为45.1公里每小时,最高速度为114.6公里每小时(限速120千米每小时)。

  NP里程72公里,NIO Pilot自动辅助驾驶功能的使用总时长48分钟,领航辅助里程68公里,时间44分钟。在整个行程过程中,只出现一次急加速现象,并没有急减速的现象。

林文钦蔚来APP数据。受访者供图。
林文钦最后一次驾驶的行车数据。受访者供图。

  NP和领航辅助有何不同?

  汽车分析师张翔告诉中新网,NP就是蔚来的驾驶辅助功能,领航驾驶是把导航和驾驶辅助相结合。“从技术上来分析,NP属于L2级别驾驶辅助功能,领航辅助属于L3级的。行业认为,L1和L2级驾驶辅助,是由司机掌握汽车,L3以上,司机只是辅助,一旦出现车祸,车企是要担责的,这可能就是蔚来为什么没有进行宣传。”

  郑先生表示,交警方面正在调查之中,事故鉴定书还没有出来。张翔告诉记者,要分析此次事故原因,还有待更多信息披露。

  “如果蔚来能够公布后台数据,比如事故发生前一分钟的,我们可以得知具体事故原因,比如制动踏板有没有踩下,目前的APP数据还分析不出更多信息。”

林文钦驾驶的蔚来ES8车祸现场。受访者供图
林文钦驾驶的蔚来ES8车祸现场。受访者供图

  蔚来创始人李斌回应事件:很痛心

  在微信小程序“蔚来”里,标记为ES8创世版车主的用户“张波-厦门”发文称,蔚来用户林文钦先生驾驶车辆,在沈海高速涵江段撞到作业中的工程车,不幸罹难,对此他们感到十分难过。

  该用户还表示,他们正在配合当地交警等有关部门进行事故调查,将协助用户家属做好善后工作。

  在该文章下方,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,很痛心这样一位优秀的年轻创业者离世。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪也留言悼念。

蔚来创始人李斌留言。
蔚来创始人李斌留言。

  不过,目前蔚来方面尚未对此次车祸进行公开回应。


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