（新春走基层）机场航班运行“精算师”：让团圆来得更早一点 ...

　　“当时飞机全部延误，一两个小时一架都飞不出去，大家焦头烂额，十分着急。我赶忙去协调，经过多方努力，终于有一架飞机能起飞了，感觉心里的石头落了地，瞬间舒了一口气。”周得博回忆起当时的情景仍然历历在目。

　　今年春运赶上防疫政策的调整，航班量骤增。据悉，萧山国际机场航班量已经恢复到2019年的八成水平，出行旅客量也恢复到了七成左右。

　　根据预计，春运40天，萧山国际机场预计运送旅客276万人次，距去年同比增长38.4%；计划起降航班2.3万架次，同比增长8.9%。

　　候机大厅显示屏上，滚动的不仅仅是航班量，更是涌起来的人气，活起来的生机，就像是一个个跃动的音符，扣动着周得博的心。

　　“忙习惯了，空不下来，越是过节我们越是不能离开岗位。”周得博参加工作已经十年有余，基本每年春节期间都会留在机场值班。他的老家远在甘肃张掖，上一次探亲已是三年前的事了。萧山国际机场有他更多放不下的牵挂。

　　当记者问他昨天年夜饭吃了些什么时，周得博说每年都是盒饭，今年也一样，简单应付下，“团圆饭可以晚点吃，但是飞机不等人。”

　　每一行都有每一行的“仪式感”。对周得博而言，目送一架架客机腾空升起，就是过年最好的“仪式感”。

　　看到窗外的飞机朝着远方而去，周得博心中也泛起阵阵暖意：“我不孤单，还有一整个团队陪我。我们大年三十晚上从来不减员，大家都在这里坚守，我也不能缺席。”

　　“我老婆也在民航工作，能比较理解我的工作状态。儿子是飞机‘发烧友’，非常挺我。”周得博说，正是家人的包容和支持，可以让他心无旁骛地坚守在岗位上。

　　十年扎根在机场，这里早已成为周得博的第二个家，大家常常亲切地称呼他“周哥”。

　　“周哥对待工作认真负责，传授知识循循善诱，遇到突发事件忙而不乱。是我们的好主任，好大哥。”同事董金淇说。

　　这些年，周得博见证了机场的飞速发展。“我24岁来到这里，那时候机场还没有这么大。现在杭州发展起来了，特别是新建了T4，好几条地铁线都接过来了，来坐飞机的人也越来越多。”周得博直言，感觉自己这个“精算师”也越来越重要了。

　　每一趟飞机的起飞和降落，都是一场团圆的开始。轰鸣声响、机翼翅展，在每一位机场人的守望下，一架架冲向蓝天的飞机在万道霞光之中划出了归家的弧线。