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普洛斯达为你解析食品冷链存在的问题及解决方法

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论坛元老

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发表于 2023-7-1 20:17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在市场经济条件下,鲜活货物供销关系与供销方式发生了深刻的变化,鲜活货物运输向小批量、多品种方向发展,由计划采购转为按市场需求供应。我国既是生产大国也是消费大国,因此我国冷藏食品市场极大。
  与之相对应的是,从近年我国冷链物流发展状况来看,其特点主要为运量增长较快,且食品大都以新鲜状态进行运输。同时,公路运输所占市场份额达到80%以上。但是,我国冷藏车运输现状并不乐观。首先,易腐保鲜食品的装车环节大多在露天环境下进行,并未按照相关标准在冷库和保温场所操作;其次,物流链各个环节信息不畅,造成食品在运输途中发生无谓耽搁;第三,现代化冷藏车数量严重不足,在我国公路运输中,易腐保鲜食品的冷藏运输只占运输总量的20%,而剩余80%的水果、蔬菜、禽肉、水产品等只能采用普通卡车运输。
  要想改变现状、实现行业健康发展,首先应创建绿色食品冷链物流体系。除生产环节和加工环节应绿色化以外,在新能源设施物流运输方面,还应开辟公路、铁路、航空及水上常年性食品运输通道,并按照经济合理的原则将其联结起来,在全国范围内构建高效率、无污染、低成本的绿色物流网络和联运系统。
  其次,在冷藏食品物流市场上充分开展第三方物流业务。运输易腐货物不同于普通货物,想要有效运作冷藏物流,达到最佳保存货物的效果,必须要建立一套完整的冷藏物流链,严格温度控制和包装。作为非核心业务,越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务,这种市场需求必将催生第三方冷链物流企业的快速发展。
  再次,加快我国冷藏基础设备的更新研发建设。为实现食品低温运输,减少损失,需大力开发和制造适用于果蔬、畜肉、水产品和加工食品的各种冷却机与设备。普洛斯经理表示目前我国国内使用的速冻机早已不能满足当前的市场需要,但全面进口又价格过高。因此,大力开发研制国产机器才是发展之道。
  最后,应加速对我国食品冷链专业人才的培养。食品冷链是一个跨行业、多部门有机结合的整体,必须协调好从加工、贮藏、运输到销售各个环节的管理。当前,国内食品冷链几乎每一个环节都存在对冷链发展的全局观念和整体意识认识不足的员工甚至管理人员。因此,要维持食品冷链的正常发展,适应国际冷链市场竞争的需要,就必须重视培养高素质的物流管理人才。

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