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前有神作P7i,后有猛将G6,小鹏2023或将大不一样

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发表于 2023-7-31 17:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海国际车展终于来了,这是疫情以来最为受到关注的一届国际性车展。和以往截然不同的是,这一届听到最多的声音,就是:燃油车展台逐渐冷清,新能源展台愈趋爆满。

确实如此,在政策推动和消费理念转变的大背景下,燃油车更新换代的速度放缓,新车更是寥寥无几,毕竟没有哪一家车企愿意和大趋势作对。

“谁都打败不了趋势”,早在2013年,即小鹏汽车尚未创建之前,董事长何小鹏就如是说。的确如此,小鹏深谙其道,在众多造车新势力发展历程中,小鹏的发展方向是正确的,所以在外界看来小鹏也更具潜力。

若是给小鹏汽车加上一道分水岭,2023年之前的八年是一边,醉心于技术、不断规划新车、加强布局。在2023年的之后,则属于分水岭的另一边。因为在2023上海车展,我们也感受看到小鹏抓住了新时代的新趋势。从全新P7iG6以及扶摇架构中,便能感知一二。

全新P7i,神车再次为小鹏的下一步做好铺垫

譬如,小鹏汽车已经在全新P7i上做出了回答。一向被奉为神作的P7,其改款车型全新P7i也在车型版本上相较过去做了些改变。

前有神作P7i,后有猛将G6,小鹏2023或将大不一样


具体我们可以解析一下。首先是车型版本,P7i分为4种,按续航则分为2种,即702km续航和610km续航。选购起来十分简单,注重续航的选择702km版本,注重性能的选择610km版本;有更高的智能化需求,即想体验到XNGP功能的,则选择26.99万元以上的车型,否则选择低配的售价为24.99万元的车型。

是不是十分清晰了?根本不用纠结什么花了多少钱多了什么配置,少花多少钱又少了什么配置,无需过度精挑细选,只需要认准自己是否看重了这台车的优势所在,即可做决定。

前有神作P7i,后有猛将G6,小鹏2023或将大不一样


那全新P7i的优势有哪些?性能与操控是逃不掉的两大优势。

全新P7i新增了车手模式,四驱版拥有同级最高的757N·m的最大扭矩,零百加速只需3.9s,最高车速可达200km/h,四驱版的动力性能能够带来十分不俗的体验。此前,小编曾在赛道体验过全新P7i四驱版,不仅运行没有顿挫,同时加速时也有着平顺的天然优势,而在动力方面大家无需多虑,普通人想要的速度与激情它都能满足。

即便是两驱版,全新P7i也能输出最大功率203kW,最大扭矩440N·m。要知道,同级竞品如Model 3(参数|询价)后驱版,其最大功率也只有194kW,最大扭矩也仅有340N·m。相比之下,全新P7i在动力性能方面的表现实则更胜一筹,无论是可达到的最高车速,还是超车或脱困时的能力,都会更有保障。但值得注意的是,如若没有更稳、更快、更强大的软件系统,全新P7i也很难为用户提供大扭矩输出的同时,还能让用户享受到更平顺的加速体验。

当然,对于任何一款主打操控的产品而言,动力性能只是基础,对于底盘的要求其实也尤为重要。全新P7i采用了Brembo卡钳及刹车盘、多阀系减震器、博世高端电子转向系统,并搭载了前虚拟主销双叉臂后五连杆悬架,可以说这套底盘相当硬核。

首先,得益于Brembo刹车卡钳,全新P7i不仅刹车反应快、制动稳定性高,同时百公里刹车距离可以做到33.3米,保证了日常的行车安全性。其次,在多阀系减震器的加持下,全新P7i又能自动地将减震器阻尼调节至舒适或运动,智能应对不同路况或极端路况,让车辆行驶更舒适、转弯更稳定等。

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更关键的是,全新P7i采用的前虚拟主销双叉臂后五连杆悬架,对整个操控会有明显提升。一般来说,双球头虚拟主销结构多用于豪华车型中,在转向时可以提供非常不错的横向刚度,使得车辆的支撑性更强,这是全新P7i提升操控感的原因之一。同时,其所采用的全铝结构也提升了操控舒适性,加上全中置电机的设计,让全新P7i前后轴荷比更优,操控更稳。另外,全新P7i配置了专属的静音高性能轮胎,保证了车辆的稳定性以及湿地的抓地力之余,又提升了车内的静谧性。

当然了,除了拥有“全明星阵容”的硬件之外,博世 iBooster2.0智能制动助力系统、博世高端电动助力转向系统一系列高性能软件系统,让车辆的驾控性能全面升级,更在德国顶级工程师团队的帮助下,针对国内不同路况对其底盘进行针对性的调校升级。更何况,新车四驱版还有智能四驱扭矩分配系统的加持,其可根据多个传感器及控制器协同配合,通过软件实时监测,从而实现高效智能地分配四个车轮的扭矩输出。例如,当车辆行驶在雨雪湿滑路段,该系统可将动力输送给附着力更大的车轮,从而确保车辆行驶的动态平衡,让驾驶更平稳、更安全。

良好的操控是一套系统化工程,只有车辆软硬件协同到位,才能把性能发挥到极致,全新P7i就是这样一辆优秀的电动汽车,在大部分电动车只注重“快”的同时,还注重操控更“稳”。值得注意的是,将底层电子电器架构和硬件架构进行联调,将极致驾驶乐趣和软件智能调校进行完美结合,这是小鹏汽车对新能源时代性能操控的深入理解,也是全新P7i与燃油性能车的不同之处。有机会的话,大家不妨去试驾一番,感受一下全新P7i在性能以及操控方面的表现。

大家所喜爱,另包括车身结构的安全性以及补能的速度,无疑都增强了全新P7i在市场的竞争力。



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