【足迹·丝路24小时】“我好像坐在飞机上！” 雅万高铁“中国速度”赢得广泛赞誉 ...

　　由于动车组融合印尼本土文化的红色和银色涂装，搭配印尼国宝级动物科莫多龙的抽象纹理图案，雅万高铁被当地人亲切地称为“红色科莫多”，在他们看来，乘坐雅万高铁是件时髦的事。

　　印尼总统佐科于9月13日试乘雅万高铁，多位内阁部长陪同。佐科接受采访时表示，中国高铁建设经验丰富、技术先进。雅万高铁很快、很安静、也很平稳，希望高铁的开通能够减少雅加达地区的交通拥堵和污染，推动印尼民众转变出行方式。

　　印尼总统佐科将雅万高铁命名为“Whoosh”，这六个字母在印尼文化中代表省时、高效和先进，雅万高铁将成为印尼新的国家名片。

　　网络上一段传播很广的视频显示，有记者在雅万高铁列车桌上竖起一枚硬币，这枚硬币在350公里的时速下稳稳立住了。印尼掀起“高铁热”，代表了印尼各界对雅万高铁的广泛赞誉。

　　中国高铁走出国门 “第一单”

　　作为东南亚首条高速铁路，雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，也是中国同地区国家坚持共商共建共享、携手迈向现代化的成功范例，将有力提升地区互联互通发展水平。

　　什么是全系统、全要素、全产业链？一是全系统。雅万高铁路基、轨道、桥梁、隧道、接触网、通信信号、列车控制、动车组、客服等各个子系统全部采用中国标准。二是全要素。雅万高铁勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、经营开发等高速铁路建设运营全过程全面采用中国方案。三是全产业链。雅万高铁采用的工程机械、接触网、钢轨、动车组、通信信号、列车控制等装备全部由中国企业生产制造，覆盖高速铁路领域上中下游产业链。

　　数据显示，雅万高铁不仅极大便利了沿线民众的出行，还累计为当地带来5.1万人次就业，培训印尼员工达到4.5万人次，培养了一批高铁建设运营的技术人才和职工队伍，正在并将继续给当地民众带来看得见、摸得着的获得感。

　　可以说，高铁铺就的是一条融合之路、开放之路、共富之路，不仅缩短了城市间的时空距离，还会带动产业结构优化升级，为沿线经济发展赋能。

　　“要致富，先修路。”随着中国的成功密码推广到全世界，十年来，包括雅万高铁在内，中老铁路、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标志性项目陆续建成并投运，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，“丝路海运”国际航线网络遍及全球，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。

　　“一带一路”，正在铺就更多幸福路。(完)