继哈啰后，美团单车涨价，骑共享单车不如坐公交？

　　“成本”成共享单车涨价关键词

　　共享单车接连涨价，也让一些网友怀念起共享单车刚刚兴起的时候。

　　曾经为争夺市场份额，共享单车经历过“烧钱大战”。2016年9月，摩拜和ofo单车最初价格为30分钟/0.5元，并伴随着各种补贴促销活动。随着诸多其他车型的推出，共享单车将价格调整至30分钟/1元，曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场。

　　而后来共享单车企业用户押金无法退还事件的频发，行业开始逐渐流行“免押金”骑车，费用也多次上调。去年3月份，“上海哈啰单车半小时收费2.5元”一事就曾引发关注。

　　对于此次骑行卡价格调整的原因，美团单车在公告中解释称，“由于硬件和维护成本的增加”。哈啰单车方面此前回应涨价原因时也表示，“行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。”

　　据羊城晚报5月报道，从中国自行车协会举行的2022年第一季度自行车行业经济运行分析会上获悉，今年一季度自行车上游原材料延续去年涨势，价格同比上涨超过10%。这一变化目前已经传导至行业下游，即家用自行车乃至共享单车企业。

　　今年3月，日本自行车零部件企业禧玛诺曾发布涨价通知称，因原材料成本的变化以及生产、运输等因素影响，公司从5月1日对产品价格进行调整，其中自行车零件上涨0.5%-4%，修补件上涨4%-7%。