【上海战疫录】蔬菜团长、水果团长……因为感动而“热血开团” ...

　　团长的历练

　　说开始容易，但真正开始后的每一步，发布信息—发起接龙—解答疑问—发起收款—统计信息—制作表格—对接商家—催促物流—对接居委和志愿者—分货算账……步步都不简单。

　　郭林回忆道，刚开始的时候很“崩溃”。整个小区通用一个群团购群，群里团蔬菜、牛奶、鸡蛋、米面油的都有。有时好几种东西在群里一起接龙，某个东西到了时间就要截团，两小时之后又有人继续接了起来；还有时几个人分别开团，居民的钱却转给了一个人。

　　“一开始还没想太多，但一会儿功夫就收到了好几千块钱，收到钱反而开始紧张了。”回想起第一次开团的经历，郭林调侃道，自己本身的职业是律师，要是带着几十户邻居一起被骗了，传出去职业生涯怕不是就到此结束了。

　　“约好下午就能送到的菜，天黑了还是没等来。邻居们都在群里热心提醒我，以防万一，千万保留好证据。”还好，郭林终于在凌晨1点半等来了菜。

　　由于运输资源的紧张，“等待”是团长们日常要经历的事。

　　“目前物资是比较充足的，成本和难度还是出在车子运费上。”在上海从事团购物资运输的徐师傅告诉中新财经，现在只有带通行证的货车才能进上海，自己老家不少同行老乡想来帮忙也有心无力，“来一趟上海，行程码带星了，就很难再去别的地方了。”

　　说起目前运费比起日常的涨幅，徐师傅给出的数字是“10倍”。

　　“我在上海市区里跑，不少同事同行被隔离了，运力也紧张，从农场把菜运出来的整车运费基本都从几百涨到几千。”徐师傅说，还听同行聊起过，有人有渠道从外地弄来物资到上海卖，一次发车的成本从原来的一千元出头涨到一万元左右，但市里有人愿意出价三、四万元买。

　　“我一般一车拉200份，有时凑巧的话是几个小区拼一车，卖不掉也不能剩，蔬菜一往返就坏掉了。”正如徐师傅所言，团购的“起订线”也考验着团长们的智慧。

　　“我们小区很小，一共就100来户，每次成团都不容易。”马雅有次的团购订单需要70份起订，实在成不了团，便想办法从隔壁小区拉了20个人入团。

　　“我们和旁边小区隔着铁栅栏，可以换物，而且都属于不算严重的防范区。牵线搭桥成功后，我们小区的成团率就再也没担心过了。”马雅说。

　　团长的进击

　　“当我在小区的团购群里看到了甘特图(一种项目管理专业表格)，我恍惚间以为打开了工作群。此时我开始意识到，我们小区并不简单了。”从事设计行业的子琪发现，随着团购一轮轮开展，小区里涌现了一批深藏不露的“技术型邻居”。

　　“在小区里开了几回团，把产品和交互的知识都用上了。我甚至还画了小区不同弄号楼号分布图和分发时候的动线图，从来没这么有职业成就感过。”子琪说，前几天小区里有位大爷，一晚上分好了三头整猪，还听说有的小区派出了有外科医生经验的居民分猪肉。

　　“结合供应侧和需求侧现状，甄别供应商资质，完成价格与物资交付期的谈判，产出SOP标准化操作流程文档，逐步完成小区团购生态。”子琪的朋友圈里，有团长这么打趣道。

　　曾经对肉菜蛋奶一窍不通的郭林，最近也沉迷在食物的世界中：“鸡蛋30个/板，每板45元，8箱即96板起送，是我能拿到的极限了。”因为曾分2批团了5000多颗鸡蛋，郭林说朋友现在都叫自己“杨浦蛋王”。

　　不过“杨浦蛋王”坦言，自己的“滑铁卢”是香蕉。“不要轻易团香蕉，特别是按每把为单位算钱的。数量差异倒不是关键问题，关键是水果商是按箱算的，可能说好的6把/箱，实际收到的是5把/箱甚至4把/箱，分发很困难。”